Praha 9


České loděnice, a. s.

Voctářova 5

Základem firmy České loděnice byly dílny pro opravy člunů Vltavsko - labské společnosti. Nové haly byly postaveny roku 1949 podle projektu Jaroslava Fragnera. Vyráběly se zde celosvařované lodní konstrukce pro námořní dopravu. Výroba byla ukončena koncem 80. let 20. století a nyní jsou prostory využívány jako sklady a prodejní plochy, část areálu je opuštěna.


--------------------

ulice Sluncová


Železniční mosty Balabenka

Na Žertvách, Sokolovská


Libeňský přístav

Libeňský ostrov

Libeňský přístav postavila firma Vojtěcha Lanny podle projektu Antonína Smrčka z roku 1893. Přístav byl napojen vlečkou na nádraží na Rohanském ostrově. V letech 1927 až 1928 byla provedena modernizace J. Bartošem kvůli úpravám při stavbě Libeňskjého mostu. Nyní jsou prostory přístavu využívány jako sklady, strženy po povpdni roku 2002 nebo opuštěny.

přístup z Libeňského mostu tudy vedla vlečka
bývalé objekty přístavu a sklady

Truhlárna a výroba nábytku

ulice Švábky


Industriální objekty Švábky


Vozovna Libeň

Švábky 4

Původně dal vozovnu postavit František Křižík roku 1896. Kromě haly pro odstavování tramvají - 5 kolejí, zde byla vybudována i kotelna s elektrárnou a železniční vlečkou na nádraží Libeň dolní. Roku 1907 vozovnu odkoupily Elektrické podniky královského hlavního města Prahy, které provozovaly v té době tramvajovou dopravu. Vozovna byla v provozu do roku 1951, potom byla přestavěna na dílny a garáže.


-------------------

ulice Na Žertvách


-------------------

ulice U Balabenky


--------------------

Turnovská ulice


--------------------

Českomoravská 18


Mlýn a pekárna Odkolek

ulice Ke Klíčovu

Mlýn a pekárna ve Vysočanech byly založeny roku 1912 a stavba byla provedena podle projektu Huberta Gessnera. Roku 1919 byl po požáru celý areál značně rozšířen. Roku 1994 byl v restituci celý areál navrácen akciové společnosti Odkolek, která ale výrobu přenesla do Brandýsa nad Labem a zdejší pekárnu nevyužívá.


--------------------

ulice Pod pekárnami


Nádraží Praha Satalice

ulice Před tratí

nádraží
v kolejích
sklady
váha
stavědlo 2 na čakovickém zhlaví
zrcadlo, zrcadlo, ukaž kterou výměnu přestavit aha, tuhle venku za oknem

Aroma a.s. - Aroco s.r.o.

Spojovací 35

Továrna byla vystavěna v letech 1895 - 1897 a přestěhovala se sem z Karlína firma František Židlický,první lučební továrna ve Vysočanech s výrobním programem zaměřeným na výrobu likérových trestí, rumového éteru a rumových trestí, parfémových olejů a další drogistické chemie. Roku 1932 zde také vzniká firma Hynek Strnad - výroba likérů a octa studenou cestou. Po roce 1948 oba podniky přešly pod Spojené lihovary a octárny n.p. a následně pod národní podnik Aroma. Roku 1993 jsou závody v rámci privatizace navráceny původním majtelům, kteří se spojují do firmy Aroco s.r.o. a zároveň dochází ke kapitálovému propojení s a.s. Aroma. Výroba probíhá i v současnosti.


Výrobní a skladový areál

ulice K Žižkovu


--------------------

ulice K Harfě


--------------------

ulice Jeřábová


--------------------

ulice Čerpadlová


Pila

Poděbradská 22


Dýhárna Orel

Poděbradská 26

Továrna Richarda Jiráta na překližkové desky byla postavena roku 1928 a vyráběla pod značkou Dýhárna Orel. Za váky byly objekty poničeny při náletech. Po válce výroba pokračovala. Roku 2000 byla provedena značně nešetrná přestavba na tiskárnu.


Železniční zastávka Hloubětín

ulice Pod železniční zastávkou

Dnes už mimo provoz


Závody elektrotepelných zařízení

ulice U Elektry


--------------------

ulice U Elektry


Tesla Hloubětín

Poděbradská ulice


--------------------

Poděbradská ulice


Ruiny objektů

Poděbradská ulice


Industriální zátiší